DIE FREIE WAHL

Die Rahmengeometrien ähneln dem Jena und bieten Endurance-Leistung mit einer komfortablen Haltung für lange Stunden im Sattel. Das Jena Hybrid ist mit traditionellen Komponenten ausgestattet: hydraulische Scheibenbremsen, 11-Gangschaltung und Felgen aus Carbon oder Aluminium.Die einzige Komponente, die dem herkömmlichen Setup hinzugefügt wurde, ist die Hinterradnabe, in der sich der Ebikemotion-Motor von 40 Nm befindet, der das Treten unterstützt. Die benötigte Energie wird vom 250 Wh Akku geliefert, der perfekt im Inneren des Unterrohrs integriert ist.Die Steuerung des Systems (Ein- und Ausschalten, Überwachen) erfolgt über die am Lenker angebrachte iWoc-Taste. Diese ermöglicht die Auswahl der verschiedenen Unterstützungsstufen unseres Jena Hybrid Rads.

BREITER EINSATZBEREICH

Jena setzt der Vielfalt an Einsatzmöglichkeiten und verfügbaren Konfigurationen keine Grenzen. Der Platz zwischen Rahmen/Gabel und Laufrädern ermöglicht die Montage von voluminösen Reifen auf 28" Rädern oder 650B MTB-Rädern. Bei 28"-Felgen können bis zu 44 mm breite Reifen und bei der Kombination mit 650B-MTB-Felgen bis zu 48 mm breite 1,95"-Reifen montiert werden (getestet mit Vittoria-Reifen). Für den Anbau von Flaschenhaltern, Taschen, Gepäckträgern oder Schutzblechen stehen zahlreiche Befestigungspunkte zur Verfügung. So können an der Vorderradgabel zum Beispiel zwei Wasserflaschen oder ein Lowrider-Gepäckträger für Taschen angebracht werden.

FEELING WIE BEI ENEM NORMALEN GRAVEL BIKE

Der in die Hinterradnabe integrierte Motor ermöglicht eine Dimensionierung des Tretlagers wie bei einem Muskelbike. Die installierbaren Garnituren sind Standard-Garnituren. Eine Lösung, bei der das Tretgefühl gleich bleibt, ob E-Bike oder klassisches Rad.